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熊亮———修水货运业的创新先锋

发布时间:  浏览: 次  作者:wolong

   2006年初到修水创办太平货运有限公司,两年多时间,我县汽车货运行业在经营管理上实现四个突破。熊亮———修水货运业的创新先锋   
      修水县太平货运有限公司总经理熊亮是武宁县新宁镇 人,今年34岁。他16岁到海口市一家大型夜总会务工,6年时间,从服务生一直做到业务主管。但这时,他觉得自己的知识不够用了,1996年毅然辞职到海口市一家职业大学进修“充电”。1998年从职业大学毕业后,他投资10万元与别人合伙到福建石狮市做货运业。2005年投资40万元回武宁县创办该县第一家大型货运公司。2006年初,一个偶然的机会他了解到修水货运行业市场有较大潜力可挖,通过朋友推荐,投资60万元在我县创办太平货运有限公司,主要开展汽车挂靠、销售,为汽车提供销售货款、货物运输等业务。
      万事开头难。公司开张的头5个月,没有揽到一宗汽车挂靠业务,没有办理一笔汽车销售货款,汽车货运也只是零星的几笔。通过市场调查发现,我县在外挂靠的货运车辆有100辆,这不仅使本地车辆年检、交费等带来不便,还使我县每年损失近200万元的规费收入。在县运管、稽征等部门的配合下,熊亮加大了宣传力度,通过制订各种优惠政策,承诺只要到太平货运公司挂靠的货运车辆为其提供一切相关服务,并与九江车管所达成协商,所有挂靠车辆挂牌、年检均不需到九江去。极为优惠的政策吸引了外挂车辆回挂,目前,到该公司挂靠的车辆从2006年初的零业务到现在的1000余个吨位,同时,还吸引了南昌、赣州、湖南、湖北等20余部外地车辆到该公司挂靠,让外地挂靠的车辆大批回挂。这是熊亮在我县货运车辆行业经营管理上实现的第一个突破。
      购买一部吨位不等的货运车辆,一般需要30-50万元,车主往往很难一次性付清现款,只有通过按揭实现购车目的。此前,我县货运车主均在九江、南昌等地按揭购车,很不方便。为实现外地购车就近按揭,熊亮通过多方联系,与国内主要货运车辆厂家达成协议,由太平货运车辆担保,为购车主提供购车按揭,两年多时间,太平货运公司已为20部新购货运车辆担保货款300余万元。这是第二个突破。
      货运车辆定点维修也是一件比较麻烦的事,为争取厂家维修点落户修水,熊亮先后数次到广西、安徽等地联系。今年7月初,成功争取到广西玉柴服务站落户修水,该维修站的业务覆盖修水、武宁、铜鼓三县;近日,又成功争取到安徽华菱汽车售后服务站落户修水,不日将开业。这是第三个突破。
      实现修水货运汽车组成车队外出搞货运是修水货运司机多年的梦想,近日,太平货运组织我县12名个体司机到赣州市考察,成功开辟了赣州到广州的货运专线,与江西九二盐矿(赣州会昌县)和龙南铁矿签订了货物运输合作协议,计划发展有30部货车的运输车队,目前已有21部货运车车辆正式投入营运,这是第四个突破。
      熊亮非常感谢修水县委、县政府对外地商人的优惠政策,他有信心把公司进一步做大做强。

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