5月31日，本报报道了新余、萍乡两地公安机关对高速公路冲岗人员首次实行治安拘留，但治安拘留依然挡不住冲岗车辆的滚滚车轮。4日凌晨，永武高速公路澧溪收费站又发生一起十辆大货车恶意冲岗逃费事件，这是我省目前查获的最大一起高速公路冲岗逃费违法行为。

　　此次冲岗事件引起省公安厅领导高度重视，5日，记者了解到，武宁县公安局已成立专案组，对此案展开调查。涉案的四人已被公安机关以涉嫌合同诈骗被刑事拘留。对冲岗逃费者实行刑事拘留，这在我省还是首次。

　　10辆大货车凌晨冲岗

　　4日4时41分，永武高速公路澧溪收费站收费员正在收费岗亭值班。这时，一辆大货车在靠近收费车道时突然加速，时速估计在50公里左右，直接冲岗而去。接下来，又有9辆清一色的解放牌大货车浩浩荡荡冲过岗亭，整个过程就只有两分钟左右。这一幕把收费员看呆了，连忙与当地派出所联系。随后，派出所派出两名民警对冲岗车辆进行追查。

　　记者事后了解到，由于出收费站的道路比较多，其中5辆熟悉路况的车跑掉了，另外5辆车因慌不择路，开到了修水县三都镇，由于这些货车都是大吨位的，它们将农村的道路压坏了。当地村民将车辆扣押，要求赔偿，最后被赶过来的民警发现，民警抓获了4名当事人，另外一人闻风而逃。

　　5辆车偷逃通行费14万

　　监控显示，冲岗的10辆大货车挂着新余、宜春的牌照，从广东进入江西，车上装的均是瓷土，这十辆车，此次光偷逃通行费就达7万多元。高速公路管理部门随后通过对被查扣的5辆货车进行内部查询，发现这5辆车曾经有在高速公路偷逃通行费累计达14万元的历史记录。

　　采访中，记者了解到，冲岗逃费车辆大多为满载，以157型(六轴)长途大货车最多，占冲岗逃费车辆的50%。157型货车核载总重为49吨，冲岗车辆重量多在70～120吨，超限率达50%～150%左右，加之这些车辆多为长途运输，单车逃费额高达5000～10000元。此外，冲岗车辆大多利用夜晚收费站警惕性下降、人员不多的时候冲岗，时间一般选择在20时至次日5时。

　　据悉，澧溪收费站与相邻的修水收费站自2011年9月份开通，两个收费站至今累计发生大货车冲岗逃费136次，涉及金额达91万元。

　　事发前抓阄确定冲岗顺序

　　频频冲岗恶性事件的发生已经引起省公安厅领导的高度重视，省公安厅领导要求，对于冲岗行为要从严查处，对于一般的违法行为进行治安处罚，严重的要追究刑事责任。

　　4日，武宁县公安局连夜成立专案组，抽调精干力量展开调查。初步查明，这是一次有预谋、有策划的冲岗逃费事件。这些车辆在冲岗前会在服务区集结，然后抓阄，确定冲岗的顺序。对已抓获的4名当事人，警方已以涉嫌合同诈骗进行刑事拘留。对于其他在逃人员，警方正在追查当中。

　　冲岗被刑拘开全省先河

　　冲岗逃费行为如何定性？目前法律上并没有具体规定。对于该案如何定性，社会上也存在一些争议。谈到为何要以涉嫌合同诈骗来立案，相关办案人员告诉记者，驾驶员通行可以选择普通公路，也可以选择高速公路。如果选择高速公路，从拿通行卡开始，就意味着接受高速公路的服务。驾驶员在接受服务的同时，也有履行付费的义务，这是典型的合同关系。冲岗行为在主观上具有不履行合同的意义，因此，构成合同诈骗。

　　采访中，记者了解到，以涉嫌合同诈骗对冲岗行为进行立案，这在全省还是首次。有法律人士认为，对于冲岗逃费行为，最初处罚只是收两倍的通行费，到前不久的治安拘留。对于冲岗者而言，因为巨大的利益，以及被抓的概率比较小，因此，对于以上两种处罚措施，震慑力都不够大。而以涉嫌合同诈骗追究刑事责任，意味着该行为是犯罪，当事人将面临判刑，起到一定的震慑作用。