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莫让“电子狗”成超速“助推器”

发布时间:  浏览: 次  作者:曾 荣

  电子监控、流动测速、区间限速……面对不同的测速雷达,有的司机竟通过安装“电子狗”躲避,将行车安全抛之脑后。

  近年来,我县汽车数量急剧增大,有的司机不顾交通法律法规,超速行车,带来极大安全隐患。县交警大队通过在固定位置安装电子监控,设置流动警察等方式引导市民文明行车。然而,有的司机竟依靠“电子狗”躲避测速,超速行车。

  前不久,一位朋友买了辆新车,兴奋之余邀我兜风,上车后不久,只见汽车码表上的数字逼近100千米每小时,我提醒其前方有测速。朋友似乎没听见,随后车内响起:“嘀,前方有测速雷达,限速60码。”这时朋友笑着说:“这车有车载导航,附有‘电子狗’功能,会提醒我前方是否有测速雷达,就算车速快点也能车‘稳’人‘安’!”有车族中有此想法的人并不在少数。市民王先生说:“有了‘电子狗’,确实‘方便’许多,平常开车难免会违规,装上它省掉不少麻烦和损失。”一位不愿透露姓名的汽车美容店老板也表示“电子狗”销量很好,今年购进的产品早已卖完。

  “电子狗”又称驾驶安全预警仪,是一种利用GPS卫星定位及雷达信号检索技术,提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在,从而防止因超速等违规行为而被罚款和扣分的车载装置,能较远地感应出电子眼雷达测速仪发射的电波,发出灯光或者声音提醒司机驶至电子眼前及时减速或停车。
  “‘电子狗’只能监测测速设备的存在,以此逃避超速惩罚,对交通安全不起任何作用。”庙岭集镇的吴先生说。今年2月,他开车到达星国际物流城提货,折返时“电子狗”刚报完“限速60码”提示音。吴先生一脚踩上油门,谁知前方不远处的十字路口窜出一辆摩托车,老吴急忙转动方向盘、急踩刹车,虽未酿成事故,但至今心有余悸。“电子狗”也并非是所有车主都认可。市民李先生有十几年驾龄,但从来不使用电子狗,也极少有超速驾驶行为。他认为,驾驶人员应该养成良好的驾车习惯。

  2011年4月,《中华人民共和国道路交通安全法》实施,第87条第15项明确规定,在机动车上安装影响交通技术监控信息接收装置的行为,交警可处200元罚款。县交警大队法制宣传股股长印文表示,一些车主为逃避电子测速设备的监管安装使用“电子狗”,在没有测速路段又超速行驶,这实际上是违法行为。我县地处山区,部分路段坡陡弯多、岔路也多,安装“电子狗”对于车主来说看似安全,实际上更不安全。不少安装“电子狗”的车主安全意识不强,放松应有的警惕和自觉,过度依赖“电子狗”把关,一离开“电子眼”的视线就开始超速、违章变道,这种心理就是最大的安全隐患,对司机和行人都是一种极大的威胁。印文说:“‘电子狗’虽能提前发现电子眼,但交通事故却无法提前发现。相反,它还会大大增加交通事故发生概率,危及自身和他人的生命安全。抓拍罚款不是目的,限速行驶最终是为了安全,司机开车上路时,应该时刻想到手里握着的不仅是方向盘,更是自己和他人的生命安全,减速慢行,杜绝隐患,别因耍小聪明留下大隐患。”

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