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（二）在宣教人员上，巧借“众小”。 根据交通安全宣传教育具有点多、线长、面广的特点，注意既依托大队宣教骨干，又把农村、学校、客运企业、文联等单位的“土专家”、“土秀才”、“土演员”等人才吸收到交通安全宣教队伍中来，形成了一支灵活性强、离群众近的宣教队伍。巧用文艺宣传队、群众喜闻乐见的演员、广场舞大妈等进行面对面宣传。 （三）在宣教方法上，注重 “小故事”。 传统的宣教模式仍沿用横幅、标语、板报、传单等“文革”模式。这种模式过于形式和空洞，老百姓不太喜欢。为产生好的宣教效果，将当地最近发生的交通事故或发生在身边的交通违法行为与陋习制成光盘，小画册；加工改编成小品、相声、微电影；开展“交通违法行为与陋习大家拍（评）”……通过以上方法，倡导文明交通，抵制交通陋习，传递身边感动，激励群众自觉遵守交通法律法规。 （四）在宣教形式上，注重 “小载体”。 交通安全宣教的对象大多为普通百姓，应运用多种形式的“小载体”，与受众小范围、近距离、短时间的交流互动。一是通过开设微课堂进行宣讲、座谈。因地制宜，不拘形式，把微课堂搬到田间地头、车站码头、居民小区。依托农村交通管理服务站、农家书屋、老年大学等载体，开设短小精悍的“微课堂”。在宣教中，或席地而坐，一问一答；或围炉煮茶，促膝而谈。二是通过利用微平台进行宣教。借助手机报、短信、微信、微博、微广播、微视频、QQ群等平台，或开设“网上微讲坛”对广大网民提出的热点问题进行解读，或借助“广播村村问”工程定期宣讲交通安全意识，或制作“微视频”到社区工地、农贸市场、客货运站场放映。 |
