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近年来，修水县交警大队以“三基”建设为契机，建立县、乡、村三级管理机制，走交通管理社会化的新路子，使公安交通管理组织形式由交警部门“独角戏”，向政府负责“三级网”转变，形成了政府牵头，社会联动，全民参与，综合治理的道路交通安全管理新格局。交通事故四项指数大幅度下降，杜绝了特大交通事故和严重交通拥堵， 该县健全县、乡两级交通安全管理领导机构，建立村级交通安全协管员机制，实行边远山区交通安全信息员制度。全县１０个重点边远乡镇，每个村聘用了一名热心交通管理的村民，负责辖区道路交通安全管理的情况调查，法规宣传，信息传递。他们还从机构设置、职责范围、工作考评考核、补贴与奖励等方面规范乡、村交通安全协管行为，把交通安全宣传、交通秩序整治等工作环节，一一规范，全面纳入社会治安综合治理，推进交通管理社会化功能的良性发展。并把驾驶员、机动车管理作为交通安全管理的重头戏，坚持业务部门与基层组织相结合的方法，落实排查摸底，跟踪管理，促进了车管户籍化向深层次发展。同时，修水交警部门紧紧依靠政府的坚强领导，突出交通安全管理执法主体，充分调动交通协管员的工作积极性，发挥老干部老有所为的作用，三管齐下，深化交通安全安全“五进”活动，扩展了交通安全宣传教育面，收到良好的社会效果。 （九江日报 熊智华 丁来炎） 修水网 (发布日期：2006-6-22) |
