   近日，本报记者陆续接到一小城南校区家长反映，地处一小城南校区的学生乘坐校门口唯一的9路公交车很难，即使上了公交车也难到终点站，为此家长和学生怨声载道，为了解实情，记者连续几天进行了新闻调查。 家长纷纷吐槽：9路公交很难坐 “9路公交不到终点站县妇幼保健医院，在狮子岩站点就返回。”县一小城南校区学生家长夏女士说道。经了解，夏女士除了自己的儿子在一小城南小区读书外，还有一个外甥在县六小读书，如果9路公交能够到终点站县妇幼保健医院，她在中午放学就可以站点附近同时接到两个孩子，但是，9路公交往往不到终点站就掉头，害的夫妻俩中午不得不一人接一个。 家住终点站附近凤凰广场的城南一小学生家长吴先生说：“由于9路公交车难坐，我家小孩到家时间都在中午12点40分以后，基本上没有时间午休。” xiushui.Ｎet 6月16日，星期四。记者中午11点25分到城南一小等待9路公交探个究竟，当记者到时，该路公交已在此停车等候学生。从11点30分开始陆续有学生挤上公交车，他们都拼命的想挤上9路公交，由于车前门口都挤满了学生，司机想关上前门都很困难，记者看到着实让人担心。 11点50分，满载着学生的公交出发了，20分钟左右，车到狮子岩站点时停下不走了，还有10多个学生全部下车，其中有几个下车后还在原地等待，记者问他为什么在此等待？其中一个回答：“我是没办法，这里距离终点站要有三站路程，只能再等下一路公交，几乎每天都是这样。” 记者通过几天的采访注意到了，9路公交的来回发车时间：第一趟11点50分在校门口发车，12时10分左右到达狮子岩站返回；第二趟12点20分左右到达学校再次接学生，12点30分左右到达妇幼保健院。有家长反映学生12点40分到家也就不足为奇了。 记者了解到城南一小的中午放学时间是：一年级11点20分，二年级11点25分，其他年级是11点30分。而9路公交全线只有两部车在跑，两趟的发车时间分别是11点50分，12点15分，因此，想要坐公交回家的学生，很多学生意味着要等到30分钟以上的时间。记者一同在坐9路公交时，家长纷纷反映放学时段应增加班次，有时候天气炎热，车上又挤满了学生，温度很高，学生到家已是满头大汗，要开空调…… 修水网 记者数了一下，车上确实有70余人，非常拥挤，温度确实很高。不少家长认为，在城南一小放学时段至少要有两辆公交车沿9路公交线路行驶，这样就不会导致过分拥挤以及坐第二趟9路公交的学生中午回家太晚。还有不少家长为学生争抢坐到第一趟9路公交的安全担忧。 相关单位：各有说法，期待问题解决 记者了解到，9路公交的运行线路大致经过秀水家园、时代华庭、滨江花园、县三中、樟树下、狮子岩、四小、东电、妇幼保健院，这条线路基本上覆盖一小城南校区需要坐公交的人数。 记者联系到公交公司9路运行线路负责人樊美霞说：“9路公交按照学校的上学与放学时段运行，基本上成了校车在行驶，而且在高峰时期我们要求4路公交车前来帮忙。”对于问到9路公交在狮子岩返回时，她却否认此事。对于很多家长反映，现在天气炎热，要开空调时，她说 ：“9路公交是旧式公交，没有空调的。” 记者随后采访到修水龙宁公交公司经理张剑文。张经理告诉记者，9路公交原本有两辆公交在运行，后来由于一直在亏损，现在只剩下一辆。平时9路公交这条线路大多数都是空车跑，就是上下学时段忙些，而且9路公交也不是政府补贴线路，我们也跟学校交涉过几次，叫他们买校车，我们不可能公交车当校车行驶。” HULING 县城南一小校区分管安全工作的周振林副校长说：“我们学校现有4300余名学生，我们在2015年调查过一次，需要坐公交的人数是1000人左右，现在中午放学时段只有9路一辆公交来回两趟接学生，学生、家长等的时间太久，太拥挤，很多学生只有自己走路回家或者家长接送。”记者通过几天的采访，注意到放学时段，一小城南校区每天都有老师在学生上下公交的地方值日，维持秩序与安全。 记者联系到修水运管分局负责人徐卫东，他说：“我们运管是负责公交是否按线路行驶，至于是否增加班次，那不是我们管的。”记者随后采访到修水交通运输局分管公交工作的副局长匡耀冰，他说：“现在公交的工作全部是运管负责的，你去采访运管。” 编 后：城市公共交通是城市基础设施的重要组成部分，发展城市公共交通不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是改善城市人居环境,促进城市可持续发展的必然要求。县一小城南校区学生乘坐公交难情况由来已久，希望相关部门加大工作力度，切实担负起应有的职责，顺应群众呼声，解决民生民情。 |
