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修水县宁红大桥是省道柯龙线在修水县境内跨越修河的一座公路特大桥，位于修水县城，并兼有城市道路功能。主桥全长540米，上部构造为简支t梁结构，8孔主跨为35米预应力简支t梁，两端副跨为20米简支t梁，全桥共21跨，下部结构为钻孔灌注桩与双柱式桥墩。桥梁总宽度19.5米，车行道为双向四车道，净宽16米，人行道净宽1.5米，栏杆每侧宽0.25米，设计行车速度40km/h；设计荷载汽一20级，挂——100；设计洪水频率1/100；设计抗震能力：基本烈度六度。大桥北引道长552米，从县城沿江路帐铺巷口起，沿修河堤岸连接主桥，南引道长667米，与宁红大道相接，按二级公路与城市道路标准设计。本项目于1999年1月10日由江西省计委批准立项，1999年5月29日江西省计委批准初步设计。批准概算总投资为4172万元。设计单位为铁道部大桥工程局勘察设计院，监理单位为江西省工程管理局，施工分三个单位，主桥标由铁道部在桥局五处承担施工，北引道标由武警交通独支队承担施工，南引道标由江西省路桥工程局承担施工。三个标段于1999年10月18日正式开工，计划在2000年10月底全面完成。 今年年初，修水县人民政府又将县沿江路改造与凤凰山路延伸线建设列入宁红大桥的配套项目，由宁红大桥工程建设指挥部一起组织施工，设计概算总投资为1500万元。2000年5月17日正式开工，计划在2000年12月底全面完成。 修水网 宁红大桥及配套项目建成后，具有显著的社会效益与经济，可改变柯龙线在修水大桥上因交通拥挤形成“瓶颈”制约的状况；架起了城北区与南岸平坦区域的联系通道；完善县城交通网络，使城区布局更加合理。同时，又将为“山谷故里”增添一道靓丽的风景。 |
